Przygoda z silnikiem diesla

Zanim zaczniemy szerzej omawiać temat regeneracji pomp wtryskowych chciałbym przedstawić zalety i wady silników diesla. Niewątpliwie każdy z nas chce podróżować tanio, komfortowo i wygodnie. Szeroko rozumiana wygoda celowo zostaje sprowadzona do słowa niezawodność. Takie właśnie skojarzenie nasuwa się na myśl jak wyobrażam sobie samochód napędzany silnikiem wysokoprężnym. Według wielu rankingów i opinii kierowców silniki VW 1.9 TDI 90-150 KM jest jednym z najlepszych silników diesla jakie napędzają poruszające się po drogach samochody. Silnik jest na wyposażeniu wielu samochodów z grupy VW:

• Polo, Golf, Passat,
• Touran i Sharan,
• Audi A3, A4 i A6,
• Skoda Fabia, Octavia, Roomster i Superb,
• Seat Ibiza, Altea, Toledo i Leon.

Na co dzień korzystam z Skody Octavii wyposażonej właśnie w silnik 1.9 TDI. Samochód został sprowadzony do Polski w marcu ubiegłego roku. A historia zaczęła się tak ...Osobiście pojechałam do Berlina po Audi A4. Niestety na miejscu okazało się, że brakuje dokumentów i książki serwisowej. Po obejrzeniu dwóch kolejnych modeli Audi (właśnie z silnikiem 1.9 TDI) na liście zakupów została tylko Skoda. Zakup samochodu okazał się strzałem w przysłowiową 10! Nie dość, że co roku samochód sprawdzany był w salonie Skody to zadbane wnętrze i wyposażenie stawiało ten samochód w naprawdę dobrym świetle. W kolejnym artykule przedstawię Państwu szerszy opis silnika i moje wyliczenia poziomu zużycia paliwa w różnych warunkach.